淮安哈林液压科技有限公司
——专注于液压元件研发的技术型企业淮安哈林液压科技有限公司
——专注于液压元件研发的技术型企业多路阀是工程机械液压体系的中心控制元件,主机的控制精度、舒适度、可靠性以及节能等功能在很大程度上取决于多路阀的功能。由于我国的液压技术起步较晚,多路阀的技术水平不高,与国外同类老练产品相比,国产份额多路阀普遍存在微动特性等基础功能较差的问题,难以满意用户的要求。因而,本课题以国产某系列负载灵敏份额多路阀为研讨目标,针对存在的微动特性差的问题进行定量理论计算,并进行仿真剖析和试验研讨。首要完成以下几方面的作业:
(1)通过剖析负载灵敏多路阀的作业原理和压力补偿阀的功能,根据键合图理论,搭建了压力补偿体系的功率键合图模型并推导了相应的状态方程,对阀口过流面积、稳态液动力等体系参数建立了理论表达式,为体系仿真平台的搭建和轨道灵敏度剖析奠定理论基础。
(2)根据建立的负载灵敏多路阀压力补偿体系的数学模型,推导了一阶轨道灵敏度理论剖析模型,并采用MATLAB编制动态仿真程序对压力补偿体系数学模型和一阶轨道灵敏度理论剖析模型进行并行求解,剖析了主阀口压差对压力补偿体系模型中各个参数的一阶轨道灵敏度,界说灵敏度衡量指标定量计算了压力补偿阀中各参数对主阀口压差控制特性的影响权重,确定了影响主阀微动特性的要害参数。
(3)根据灵敏度剖析成果,使用编写的动态仿真程序,对压力补偿阀中影响主阀口压差的压力补偿阀绷簧柔度、绷簧预紧力、控制腔液阻、二通压力补偿阀阀口过流面积以及二通压力补偿阀出口容腔液容等要害参数进行研讨,剖析了各要害参数对主阀微动特性的影响规则,并使用正交仿真剖析,确定了控制腔阻尼、绷簧柔度及预紧力之间的匹配对微动特性动态功能指标的影响。
(4)依托份额多路阀多功能试验台搭建了负载灵敏份额多路阀的试验体系,针对压力补偿阀对微动特性的影响进行试验研讨,验证了仿真平台和部分仿真结果的正确性,阐明可以用该仿真模型研讨参数对微动特性的影响规则并辅导参数优化。
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